贸易忧虑重燃刺激避险需求 黄金价格周二涨逾1% 十九大以来 中央政治局会议都关注了什么?:英超积分榜

2019年12月07日 18:43 人民网 分享

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本文转自10月12日微信公号“中国火箭军”。 亲们,当你看到这条新闻时,火箭军某部新兵营正迎来3名气质俱佳的女新兵。这会,她们说不定正在吃着热腾腾的“扎根面”。 什么?新兵入伍不应该是9月份吗?怎么还有刚入伍的? 要不说这3名小姐姐“来头”不小呢,她们可是刚从国庆阅兵场下来的。 她们当中,有2名作为女民兵方队队员走过天安门,1名作为备份队员全程参加了国庆阅兵训练。 她们是来自中华女子学院的韩铖、张雅娟、田子凡。 韩铖:“最亮的那道光是梦想!” “好帅啊!”虽然已经确定成为火箭军的一员,我还是觉得他们是最帅的“男神”。 要知道,在阅兵训练场上,我们女民兵方队一直跟火箭军受阅方队是“邻居”,看到他们身上炫亮的迷彩服,看到他们驾驭的巨无霸,大家都被折服了。 我们要是开发射车的就好啦。轰隆隆,一趟又一趟,神气还不用像我们这么一直踢(正步)下去。每天,这是我和队友们很现实的一个梦想。 然而,现实却很骨感。 踢腿、踢腿、再踢腿,跑步、跑步、再跑步,很简单也很麻辣。 在场上,我们是男兵侧目的焦点。但到了宿舍,大家累得根本淑女不起来。我的伤痛,其实也一直没有少过。 “亲,给我揉揉吧”“该死的腿还不消肿”“结膜炎又发作了”……声音此起彼伏。 明天是十一就好了!阅兵场上,累的时候,有多少人抱着这样的“梦想”?我想,肯定不止我一个。 明天是十一就好了!休息时候,每个人心里又是热热的,另一个梦想也在召唤,那个梦更加绚丽多彩。 “现在走过来的是民兵方队……”我们来了! 所有的语言都没法形容经过天安门前的那种感受!那一刻,队友们内心的激动已经蹿到了珠穆朗玛顶峰。什么苦累麻辣,全都是值得的!再来一遍,我们也不怕。 天空中有三颗星星:一是青春,一是爱情,一是梦想。参加民兵方队,完成了这么一段精彩故事,我很知足,但我最大的梦想,还是当兵去。 东风快递,使命必达。从民兵到火箭兵,多么潇洒。 走吧,现在启程,到火箭军去,追寻自己最亮的那道光。 张雅娟:“走,到军营燃烧光和热!” 临近毕业,接到通知,要我加入女民兵方队,参加新中国成立70周年国庆阅兵。那一刻,做梦一样。 初期训练的时候,踢正步的每一步,脚都要狠狠地砸向地面,一个月后就是各种酸爽,右脚肿成了馒头…… 班长说,适应了就好了。一路砸一路疼,还真的好了。 阅兵训练场的太阳很晒,我的眼睛得了结膜炎,又痒又痛,折腾得睡不着觉。特别想家,却不能和家人说,我几天夜里大哭了好几次。 “不要揉眼睛,想想开心的事情,你肯定行!”大学闺蜜的规劝很神奇,我又挺过来了。 当真正走过天安门的时候,我的训练水平正常发挥,我给自己打了100分! 毕业了当兵去!这是我藏在心里的梦想。我们家里不缺军人,但这次不再羡慕他们,我来了! 火箭军的装备好霸气啊!之前,在阅兵训练场,我多想过去摸一把,感觉摸到了那就是我的了!当然,那时根本没机会,那么现在,我要到军营里找它们去! 朋友说,当兵很苦的!我心里说,在阅兵训练场,我是优秀队员;到火箭军,我也会是一名优秀的士兵。 那里,有点燃我青春的光和热。 田子凡:“青春虽有遗憾,但依旧完美。” “太美啦!”看到我们女民兵方队走过天安门,我和几十名队友们一起欢呼、一起流泪。 其实那一刻,我们是在阅兵训练场的电视跟前…… 终于,大家最期盼的时刻临近了,我却因为腿伤和胯伤缘故,无缘走过天安门。 这该死的伤病!自己一边抱怨自己,一边安慰自己:你和那些受阅的队友一样,已经付出了全部,就不要自责了。 的确,从进入这个光荣的方队,我就一直坚持着。 这么苦、这么累?之前,别人说训练累、管理严,但没想到会是如此的“加强版”。脚肿了,腿疼了,背酸了……自己身体一向还可以,怎么会这样? 教练说,这是瓶颈期。坚持泡脚、床上空腿,我咬牙硬是挺了过来,一直到受阅前两天。 生活中,自己比较独立,天马行空任我行,其实,换个说法就是有些个人主义,不太在意别人感受。 在这里,一切都在改变。训练中,我找到了在方队中的“位置”,为了整齐划一、最后胜利,必须要照顾所有人的感受。毕竟,我们是为了一个目标在奋斗。 在阅兵训练场,最高兴的事就是过集体生日,几十个人一起过,再苦再累,也都随着美食和祝福过去了。那感觉,我们就是一家人。 青春有遗憾,但依旧完美。这不,我也迎来新的机会,成为火箭军的光荣一员了。听说,那里的发射号手也有备份,但我相信,自己只要努力,一定会走向前台,绽放自己的光彩。 而且,谁会说,我不能再一次接受检阅呢? 美智库民调:三分之二受访者支持对华合作与“接触” 港媒称,华盛顿的观点并不总是反映美国整个国家的观点,至少从本周公布的一项调查来看是如此。这项调查显示,三分之二的美国人支持采取与中国进行合作和接触的政策,而不是努力限制中国的力量。 据香港《南华早报》10月11日报道,进行这项调查的芝加哥全球事务学会的资深舆论和外交政策研究员迪娜·斯梅尔茨说:“鉴于中国在华盛顿受到的关注及其引发的焦虑,我们本来预期,美国民众或者国会两党会感到更加担忧,或有某种威胁来临的意识。” “但是实际上,美国人对中国的态度相当务实。他们认为贸易很重要。” 调查结果表明,68%的美国人支持继续与中国保持友好关系。该学会说,自从它2006年开始向美国人提出这个问题以来,这些观点基本上保持了一致性。 芝加哥全球事务学会的这项研究在6月对50个州的2000名成年人进行了调查,7月对与此近似的人数进行了第二次调查。 一大半的受访者还支持与中国就军控协议举行谈判,并支持在国际开发项目上进行合作。调查结果显示,约61%的人反对向台湾出售武器。 调查报告的作者写道:“大多数美国人并不把中国的崛起视为对美国的重大威胁。” 调查显示,美国人将中国视为仅次于自己的世界第二个最有影响力的国家,两国之间的差距正在缩小。欧盟和俄罗斯并列第三。

揭秘军运村的“智慧电”:聪明吗?能做啥?好用吗? 新华社武汉10月13日电 题:揭秘军运村的“智慧电”:聪明吗?能做啥?好用吗? 新华社记者冯国栋 经过两年多建设,第七届世界军人运动会运动员村日前“开村”纳客。军运村也是湖北省探索打造的首个“智慧用电小区”。“智慧电”智在何处?能为体育赛事、百姓生活和国家能源消费结构带来哪些改善?为此,记者走进军运村实地探访。 “走心”的“智慧电” “如果运动员公寓内的电热水壶连续运行超过5分钟,楼栋电力维保员就会收到一条信息,提醒尽快上门排查隐患。这是智慧供电系统自动发出的异常用电提醒。”在军运村的运动员公寓内,楼栋管理员谢辰指着屋内的电热水壶说。 作为湖北省首个“智慧用电小区”,第七届世界军人运动会军运村已基本实现电能的精细化管理。入驻军运村后,运动员可以通过手机查看各个电器用电量。 在军运村供电保障指挥中心的大屏幕上,系统主界面正显示当前军运村的实时总功率。同时,约2000个用户的能耗,包括空调、冰箱、电热器、洗衣机以及厨房电器等设备功耗等信息,均一目了然。 信息是如何收集的?“这得益于分布在前端的感知设备。”国网武汉供电公司信息通信分公司总经理李海涛介绍说,在历时4年的军运会筹备中,武汉着眼“世界一流”目标,把“泛在电力物联网”运用到各场馆和军运村建设当中,通过建立一套“状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活”的智慧服务系统,实现电力系统各环节的关联、交互。 目前,军运村30栋公寓的所有住宅全部实现了用电的实时、精准感知。 “智慧电”保障军运会平稳运行 据李海涛介绍,军运会供电是一项系统工程,涉及144座变电站,608条输配电线路。根据35座赛事场馆和军运村的实际需求,电力部门打造了一套以人工智能“大脑中枢”为核心的供电系统。 系统不仅实现了信息采集、汇总自动化,还能像人的大脑一样分析、决策和指挥,对隐患进行智能研判,并主动预警。 在军运村,当用电负荷较大超过预警值时,系统会主动发出预警提醒合理用电;一旦电网发生故障,系统能及时准确判断故障区域,并提供参考信息协助检修人员快速恢复供电。同时,它还能把停电原因、停电概况、影响范围、预计恢复供电时长等信息推送至楼栋电力维保员。 在军运会核心场馆武汉体育中心的直供变电站,先进的巡检机器人正在对1513个电网设备监测点进行24小时监测。电力工人从繁重的体力劳动中解脱,坐到了电脑和大屏幕前,参与分析、研判,及时处置系统自动发布的隐患预警。 “以往是物业打电话报修,请电力师傅上门。现在变成电力师傅主动上门找物业维护了。”李海涛说。 “智慧电”让能源消费更智慧 “线损”指的是电能在传输中产生的损耗,与输电距离、电网技术水平、电网管理水平等密切相关,是衡量供电质量的重要指标。 据电力专家介绍,近年来随着我国电网水平的整体改善,平均线损率降幅明显,但与一些发达国家相比,仍有差距。在军运村,工作人员借助智慧供电系统,将线损计算频次从现阶段的“每日”提升到“每分钟”,让有效控制线损、实现电能“多供少损”成为可能。 在军运村,前端收集的海量能源消费大数据,在系统后台被用来为每个住户“画像”,提炼出每一户独特的用电规律,为能效分析、电能质量治理、智能化精准运维提供准确参考,破解能源分布不均、损失大等共性问题,从而实现能源精细化管理和“智慧”节电目标。 用电高峰期,对于空调用电量较大的用户,系统可自动发送手机App提示,还会给出减少能耗量的建议,引导用电户合理用能,削减用电负荷节省电费。 国网武汉供电公司总经理明煦说,“智慧电”代表的是精细化、智能化的发展趋势。从智能感知、泛在连接、平台共享和数据应用四个方面,推进泛在电力物联网融合发展,有利于在战略层面上推动能源消费结构向深层次优化、转型。未来,军运会的“智慧电”试点将有望得到更大层面的普及。届时,这种能思考、会判断、能节约能耗的“智慧电”将惠及社会生产和百姓生活更多领域。在10月10日开幕的2019天津直博会上,室外静态展区一款酷似飞碟的神秘飞行器摆放在最为显眼的位置,虽然公开展示的信息上说明这是一款名为“超级大白鲨”的翼身融合高速直升机,但普通观众还是难以把它与“直升机”联系起来。为此,环球网记者专访了这款“UFO”的研制方,揭开这款飞行器的神秘面纱。 据研制该直升机的大嘴鹦鹉空天技术实验室现场人员介绍,“超级大白鲨”是一款针对军事用途设计的翼身融合高速直升机,其设计的初衷考虑的就是军事用途。作为一款军事用途的飞行器,目前公开的静态模型和结构图并未展示这款高速直升机的武器挂载方式,记者从现场了解到,该机将采用在机身两侧加装短翼和武器挂架的方式来挂载武器,这与目前主流武装直升机短翼挂载武器的方式相同。但考虑到空气动力学方面的因素,“超级大白鲨”短翼和挂架的形状设计会进行特殊的处理和优化。 在室外展区进行静态展示的“超级大白鲨”直升机模型 目前在世界范围内,翼身融合直升机技术在军事应用领域可以说是一块空白。“超级大白鲨”一出现,就被美媒、英媒、俄媒争相报道。外媒也非常关注该直升机官方介绍中的“针对未来数字信息化战场设计出的一种复合式翼身融合高速直升机构型”等表述。 英国《每日星报》11日刊文称,“超级大白鲨”凭借其独特的外形设计,获得广泛关注,它看起来像受到外星科幻电影的启发。报道援引一位不具名的前军情六处负责人的话说,如果它能成功飞上天空,将是有史以来第一架能够正常工作的翼身融合飞机。“今日俄罗斯”也表示,如果“超级大白鲨”能实现天空作业,将意味着中国直升机设计师解决了一个世纪难题——制造一架能正常工作的翼身融合飞机,这是自二战以来困扰西方直升机行业的难题之一。美国军事网站The Drive的报道指出,“超级大白鲨”有可能进化成某种先进高速、贴地飞行的翼式交通工具,可以在接近地面的高度展开快速机动任务,这对于侦察或临时突袭非常有价值。 超级大白鲨武器系统配置 酷似UFO的翼身融合飞行器曾一度是军事大国争相研发的绝密武器,但早期曾面临技术障碍,无法满足实际使用和作战的需求。在上世纪50年代的冷战�r期,美国就曾研发一种名为“阿芙罗飞车”的飞行器样机。这款“阿芙罗飞车”在当时简直可以说是科幻度爆表,直径1.5米的中心圆孔处装有124个叶片构成的涡轮风扇,由3台J69涡喷发动机驱动,上层有两个气泡式独立座舱,下方还有3具轮式起落架。 美军秘密研制的“阿芙罗飞车” 但在随后的测试中“阿芙罗飞车”的表现却不尽人意,首先暴露出的就是复杂的动力传输结构导致的稳定性问题,在1959年9月进行的系留升空试验又发生失控摆动现象。样机在实际测试中表现出的飞行性能也无法让美国军方满意,最高时速只有56千米/小时,飞行高度也只有1.1米,完全无法与普通战斗机相比。因为技术问题,“阿芙罗飞车”项目直到到1961年底也未能获得令美军满意的效果。随着时间的流逝,“阿芙罗飞车”计划也走向了终结。 “阿芙罗飞车”失败的主要原因在于它的稳定性。“超级大白鲨”和“阿芙罗飞车”相比,采用了完全不同的设计理念,“超级大白鲨”虽然属于一种涵道式飞行器,但严格来讲,是一款翼身融合复合式构型的高速直升机,同时采用的共轴双旋翼设计,提供升力的同时实现了反扭力的互相抵消,同时该旋翼系统还经过优化,能在高速飞行时保持飞行器的稳定性。 “超级大白鲨”总体布局图 传统共轴双旋翼直升机的旋翼位于直升机顶端,在低速状态下能保持很好的稳定性,但在高速飞行的复杂环境中,剧烈的紊流很容易让直升机失去控制,翼身融合就能很好地解决这一难题,“超级大白鲨”的设计也是在此前多代的技术积累下才有了如今最终的构型。 不少网友对此提出疑问,认为“超级大白鲨”在外观上看起来与这些直升机几乎没有共同点,所谓的“参考设计”从何而来?对于这一点,现场人员也进行了解答。据他介绍,在研发“超级大白鲨”之前,该实验室已经对常规的单旋翼带尾桨、共轴双旋翼、纵列双旋翼、并列双旋翼、交叉双旋翼5种构型进行了充分研究,有了丰富的技术积累,在对这些基础构型充分研究的基础上,才形成了“超级大白鲨”的构型,翼身融合在直升机技术领域的应用也是建立在传统的直升机构型基础之上。“超级大白鲨”的设计理念也是在翼身融合技术应用于直升机领域方面,开辟了一个新的思路和方向。 多种旋翼构型示意图 在“超级大白鲨”研制方的研制计划中,还推出了名为“XS-1”的未来高速直升机项目,旨在研制试飞一型基于人工智能时代有人驾驶的新构型高速直升机,及附属僚机(一种高速无人直升机),用于验证翼身融合体技术在直升机设计领域的应用。 “超级大白鲨”的多视角示意图 据介绍,高速直升机起飞后通过方向舵或两侧涡轮喷气发动机实现低速到高速自由的转换,最大设计速度可达650km/h,巡航速度450~600km/h;该高速直升机最终将实现13227磅(约6吨)最大起飞重量,可以携带有效最低任务载荷3306磅(约1.5吨),最大任务载荷5511磅(约2.5吨),以此满足未来军事领域战斗单元的快速机动部署;与此同时,这种翼身融合构型高速直升机将实现最大载荷下航程1575km(450km/h飞行3.5小时),或空机转场航程2950km(650km/h飞行4.5小时);并且同时验证其驾驶员弹射救生系统,为未来高速直升机飞行安全积累初步的技术经验。 除了以静态模型展示的“超级大白鲨”,还有另一款重直技术方案也在本届直博会上进行了展示。根据设计数据,这款名为“象王号”的重型运输直升机旋翼直径37.6米、高度10.6米,空重29吨、最大起飞重量58.5吨,最大平飞速度450千米/小时,航程能达到2350千米,实用升限7000米,机组成员由5人组成。 “象王号”重型直升机效果图 从设计数据来看,这种新构型翼身融合重直技术比现有俄罗斯米-26直升机整体性能更强一些,不过由于没有技术验证机试飞,设计数据只能作为参考。据其实验室工程师介绍,我国高速直升机研发领域还有很长的一段路要走。金沙总站6155app新华社华盛顿10月2日电美国联邦航空局2日要求美国航空运营商在7日内对部分波音737 NG系列客机进行检查。此前,有少量该型客机被发现结构性裂缝。(完) “双11”11年:中国迈向消费大国的鲜明印记 14小时21分27秒,2000亿元 11日,天猫双11促销一启动,成交额屡... 11月12日 08:40 习近平出席中央军委基层建设会议并发表重要讲话 中央军委基层建设会议8日至10日在京召开。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表... 11月10日 08:47 新疆广汇112:107胜吉林东北虎 2019-2020赛季CBA联赛第5轮:新疆广汇112:107胜吉林东北虎,斯托克斯31分助新疆豪取... 11月14日 10:56 进博会正确打开方式,就在习近平这句话里 在设宴欢迎出席第二届进博会的各国贵宾时,习近平说,进博会交易的是商品和服务,交流的是文化和理念。亲历... 11月06日 10:14 共襄盛举 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观察者网一周军评:直-20之后,中国直升机该怎样走? 中国直升机的未来之路 10月10日,第五届中国天津国际直升机博览会正式开幕。作为建国70周年大阅兵后就举办的一场中国直博会,中国军队和航空工业都拿出了不少代表中国直升机工业最近技术成果的和反映直升机技术发展可能方向和趋势的验证性概念性产品。对于不同的观展人士而言,直博会的可看性和内涵不断丰富,毫无疑问也体现了中国航空工业水平的增长。 在中国的任何航展,军用飞机都是军迷们关注的第一焦点,本届直博会上中国航空工业展示的几款新型直升机也进一步展示了中国直升机工业近年来的发展成果。这其中不仅有此前就多次亮相过的直-10、直-19两款武装直升机以及加装了桅顶雷达的直-19武装直升机,此前装备陆军航空兵,但从未近距离与公众接触过的直-8G型重型直升机与之前在建国70周年阅兵式上首次公开的直-20突击运输直升机也在本届直博会上首次进行了地面展示,直-20还为公众进行了飞行表演,从尺度上来看,这显然是一届相当有诚意的直博会。 各种新型装备的出现,也让现场观展人群兴致高涨 随着直-20直升机的服役和公开,从某种角度上说,新一代中国陆航直升机装备体系已经初步形成。从4吨级的直-9WZ和直-19武装侦察直升机,到6吨级的直-10武装直升机,到10吨级的直-20突击运输直升机,再到13吨级的直-8G(未来还有直-8L)重型运输直升机,中国在这几个不同吨位的直升机型号领域都实现了自主设计和国产,并装备了包括侦察、攻击、护航、突击运输、人员/装备运输以及战场指挥/情报搜集/信息支援等多种用途的直升机,基本实现了我军陆航直升机体系的自主化。 这其中直-20突击运输直升机毫无疑问是对中国直升机工业有着里程碑式意义的型号,该机和直-10武装直升机一样,尽管可能存在诸如外国设计局参与设计论证或者参考外国型号设计的情况,但都没有类似直-9系列直升机那样的许可证生产阶段或者直-8系列的测绘仿制过程,是中国完全依靠本国技术力量研制的新型号。更重要的是,二者都使用了我国自主研制的国产涡轴发动机,且直-20使用的涡轴-10发动机的性能和功率比直-10使用的涡轴-9发动机都要更强,且其应用领域和潜力也更加广泛。对于长期以来缺乏优秀国产涡轴发动机的中国直升机工业而言,涡轴-10既然出现在了直-20身上,就意味着它未来能够具有无限的可能性。 无论是从整机还是子系统的角度,直-20都是中国航空工业的一个骄傲 直-20的另一点令人惊喜之处,则在于该机的表面的“零碎”很多,让直升机看起来颇为时髦。对于常年自嘲“我军不土,战力为五”的中国军迷而言,这样的设计自然是颇为难得。不过直-20的各种附件,实际上是各有用处,从全向的告警装置,到飞行员夜间飞行使用的夜视观测器材,再到各个方向的干扰弹发射器,都是直-20从一开始就是一款正经军用直升机的体现。这不仅是我国航空工业上各种子系统全面成熟的标志,也是解放军在装备采购经费增长的同时,对战机在实战化条件下生存能力提出的更高要求。 尽管身上的“美国血统”还是很明显,但这确实已经是中国人自己研制的直升机了 直-8G则是中国在13吨重型直升机领域一个具有阶段性的成果。虽然中国最早定型量产的这一级别的重型直升机是仿制法国“超黄蜂”的直-8型直升机,但在此后的逐渐改进中,一款直升机的几大系统都在直-8家族的改进中逐渐融入了与法制型号不同的部分,包括新型的发动机和修改的传动系统,全新材料的旋翼和新的桨毂,重新设计的机体结构,全面更新的航电设备……可以说直-8G已经入忒休斯之舟一样,可算是一款与“超黄蜂”完全不同的直升机了。 直-8G已经在面貌上与直-8有了巨大的区别,基本看不出二者的相似之处了 更多的惊喜还来自于直博会之外。近日,正在试飞之中的直-20舰载型的照片也在网上出现,而所谓宽体型的直-8L直升机的试飞更是早已经为人所知。这两款直升机是中国在直升机领域里更新的成果,前者将成为中国海军未来舰队航空反潜和通勤的中坚力量,而后者将成为一段时间内中国陆军航空兵最为倚重的装备运输手段。 网传的直-20舰载直升机原型机试飞照片 至于其他一些引发讨论甚至争议的新概念直升机,则在某种程度上反映了中国航空工业在经过数十年奋斗发展后如今走到新阶段时的困惑。比如这次直博会中展示的“超级大白鲨”新概念武装直升机的模型,虽然从原理上并不新奇,设计上也算不得合理,就算真造出来了性能也很难优秀到哪儿去。但是从另一个角度来说,在传统常规直升机的研制领域,随着直-20、直-10等型号的出现,虽然在诸如重型直升机等领域还有着相当的技术差异,但至少在常见的中小吨位直升机领域,中国和西方已经不存在明显的代差。而随着美国一系列企业响应美军的号召,开始研制一系列高速构型的新型直升机型号之时,尽管传统直升机在实际运用领域还有着相当长远的生命力,但在军用高技术领域里,高速直升机俨然已经成了大国必须要掌握的技术之一。 超级大白鲨本身并没有什么好说的,但这样的创造性思维,也许是我们所需要的 从这个角度来看,直-20的出现当然值得我们高兴,但在此时就洋洋自得,对于中国航空工业而言还显然太早。毕竟行百里者半九十,越是在这种看起来关键性技术变革即将发生的时刻,越是对于一国工业能力的考验。中国的直升机工业能否在未来的一段时间内获得重大的技术突破与进步,正是值得我们关注的焦点。 新华社里约热内卢10月7日电(记者赵焱)巴西国防部7日确认,即将赴中国参加第七届世界军人运动会的巴西代表团本月6日至17日在里约热内卢集结,进行参赛前的最后备战。 在备战期间,运动员们除了集中训练外,还将参加动员大会、行前指导以及其他心理和技术支持。 巴西军事体育委员会主席斯密塞拉托将军表示:“我们希望通过这些天的集训做最后的调整,队员们不仅仅心中要想着奖牌,更要想到他们代表的是巴西,要把在中国的表现变成永恒的记忆。” 斯密塞拉托还说:“在第七届世界军运会期间,我们将有机会在遥远的东方展示我们的品质,在我们的友好国家和全世界面前进行展示。” 第七届世界军人运动会将于10月18日至27日在武汉举行,巴西共有353名运动员参赛,将参加29个项目的比赛。(完) “双11”11年:中国迈向消费大国的鲜明印记 14小时21分27秒,2000亿元 11日,天猫双11促销一启动,成交额屡... 11月12日 08:40 习近平出席中央军委基层建设会议并发表重要讲话 中央军委基层建设会议8日至10日在京召开。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席会议并发表... 11月10日 08:47 新疆广汇112:107胜吉林东北虎 2019-2020赛季CBA联赛第5轮:新疆广汇112:107胜吉林东北虎,斯托克斯31分助新疆豪取... 11月14日 10:56 进博会正确打开方式,就在习近平这句话里 在设宴欢迎出席第二届进博会的各国贵宾时,习近平说,进博会交易的是商品和服务,交流的是文化和理念。亲历... 11月06日 10:14 共襄盛举 共享未来——与会人士热议习近平主席在第二届中国国际进口博览会上的主旨演讲 新华社上海11月5日电题:共襄盛举共享未来——与会人士热议习近平主席在第二届中国国际进口博览会上的主... 11月06日 10:20

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