粮食需求呈刚性增长趋势 粮食生产能否保持后劲? 访希中经济合作商会主席:为两国经济合作牵线搭桥:英超

2019年11月18日 22:34 人民网 分享

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新华社武汉9月29日电(记者王自宸)“参与军运,吾辈荣光;服从命令,奋力担当……”29日,第七届世界军人运动会280余名升旗手在武汉空军预警学院雪莲体育馆庄严宣誓,升旗手们表示,将精确无误执行任务,在军运赛场上不辱使命。 这些升旗手来自国防科技大学信息通信学院、海军工程大学、空军预警学院、火箭军指挥学院等4所军事院校。 誓师大会上宣布升旗手场馆分布任务后,举行了庄严的集体宣誓仪式。升旗手们在誓词中表达了服从命令、听从指挥、不辱使命、不负重托的信心和决心。 在即将举行的国庆70周年阅兵中谁将率先走过天安门?答案就是。他们 届时仪仗方队将护卫党旗、国旗、军旗三面旗帜走在徒步方队的最前方,引领受阅大军接受检阅。 旗帜就是方向,旗稳人心才稳方队才稳。 走在仪仗方队前面的三名擎旗手,他们的动作最难,责任最大,被称为“定海神针“。一起来认识一下他们。 党旗擎旗手 郭凤通2008年北京奥运会开幕式护卫国旗的标兵2017年朱日和阅兵国旗擎旗手2018年1月1日国旗护卫队转隶中国人民解放军后首位执行天安门广场升旗任务的升旗手。 国旗擎旗手 涂李响2019年白俄罗斯“独立日”阅兵任务中国阅兵方队的擎旗手。 军旗擎旗手王子赫刚刚被中国人民解放军陆军边海防学院录取 “定海神针”如何炼成? 128步走完86米每步75厘米率先走过天安门的擎旗手走得怎样,显得格外重要。除此之外,三面旗帜还要求前后距离三米,如何保证三面旗帜对正标齐、高度一致,擎旗手的稳定性至关重要。 坚持到无能为力,努力到感动自己为了训练端旗耐力,他们在7斤半的旗杆上系上砖块练臂力,挂上水壶练平衡,总重量超过30斤。 走百步不差分秒最帅的衣服是中国军装最帅的军人是中国军人。

(文/观察者网专栏作者 席亚洲) “世界第一的机动式固体燃料洲际导弹”东风-41 国庆阅兵过后,出现了一个有意思的现象,只有少数长期关注军事技术话题的国外媒体在第一时间认识到了东风-17的意义(比如“华邮”第一时间刊发东风-17的超清晰大图,并配上标题《“中国在国庆节亮出‘大炮’》),相反,绝大部分外媒发出的都是一看就是事先就准备好的稿子,也就是大谈东风-41的“10个核弹头,世界最强的战略导弹,威胁美国本土……” 大部分外媒则被东风-41的“10个分弹头”给“震惊”了 因为东风-41发射车更低矮,看起来显得好像导弹比“亚尔斯”更加粗长……其实这两根管子尺寸差别不太大 书归正传,东风-41导弹为什么能让这些对于相关专业知识并无理解的媒体更加紧张呢?其实说来也简单,人们总是会对真可能要自己命的东西更恐惧一些不是么? 有朋友说,我国有200万,300万吨的弹头,难道不是更加有效吗,理论上当然是。但有一个问题,就是弹头重量\当量比,目前技术条件下,百万吨级弹头的重量差不多要达到500公斤以上,东风-31A就有百万吨级弹头,连弹头带再入器重量达到1000公斤左右,让射程降低不少,你威力再大,打不到目标头上也不行啊。 正是因为如此,东风-31AG、巨浪-2等型号采用的是数十万吨当量的单个战斗部,以提高射程。 那对于东风-41情况又如何呢? 我们首先要对东-41的实际性能做一个靠谱的推断,找到一个合适的比较坐标系。 这次阅兵式上展示的东风-41导弹采用和东风31AG同系列的泰安重型TEL发射车,航天科技集团泰安公司的这种新型特车要比此前航天科技集团万山集团对外出口的8轴车更加低矮,其载重量也更高,推测为40-60吨。 当然,东-31AG和东-41的发射车虽然同属一个系列,但具体的设计还是有不少区别,东-41的发射车底盘更加低矮,载重应该达到改型底盘所能允许的上限。 相比之下,俄罗斯白杨M导弹重量为47.5吨,Rs.24“亚尔斯“则在”白杨M“基础上增加了多弹头投掷能力,重量达到了49吨。 相比之下,美国这边并没有类似尺寸和重量的洲际导弹,“三叉戟”D5重59吨,“和平保卫者”重88.5吨,“民兵3”35.3吨,“侏儒”13.6吨。 当然经过这么多年技术发展,东风-41导弹的再入载具的技术已经比当年东风-31进步很多,而其重量也给人留下了想象的余地。 从这次阅兵式上展示状况来看,此前网上有人根据“和平保卫者”的数据意淫的东-41起飞重量88吨,可携带10枚50万吨弹头的说法基本荒谬。 当然外媒这张图里东风-41外型是瞎画的,不过其尺寸差不多就是这样的关系,尺寸接近于“白杨M”和“亚尔斯”,比“民兵3”大 DF-41的投掷能力应该与UGM-133“三叉戟D5”相似 不过从其尺寸来看,东-41的重量很可能超过“亚尔斯”,但低于“三叉戟”D5,我们凑个整,算它55吨。 “三叉戟D5”导弹在携带8枚W88的情况下,射程7800公里,而如果减少载荷则可打到12000公里。 从这些数据我们也可以看到东风-41基本可以说是一种瞄准“三叉戟D5‘技术水平研制的导弹了,那么其载荷能力应该也以它为基本参考。 据此推测,东风-41正常应该携带3-4枚W88水平的50万吨弹头,或者携带单个百万吨级弹头。如果一定要满足外媒说的,携带10个分弹头,那就只能带W76水平的10万吨级弹头了,而且此时射程可能也满足不了覆盖美国全境的要求。当然理论上有这个能力,也是没有错的。 这么算来,一枚东风-41可以确保把纽约这样的超级都市夷为平地是不成问题的——所谓“霹雳手段,菩萨心肠”,越强大的威慑力越可能阻止帝国主义分子铤而走险,所以威力强大的东风-41反而可以给中美两国带来安全。 使用“核爆模拟”网站计算东-41携带4个50万吨级弹头攻击纽约,图中黄色圈为光辐射烧伤(暴露在此范围内将遭受深3度烧伤)半径 作为一种能够携带分导式多弹头的现代化洲际导弹,东风-41当然还要具备相当水平的突防能力,这主要应该还是通过诱饵等手段来实现。 当然了,在这次阅兵展示东风-17后,大家难免要想,未来东风-41能否发展出和东风-31B一样的洲际高超声速攻击能力。 俄罗斯此前也曾表示RS.24“亚尔斯”具备携带3个高超声速飞行器的能力,应该说我们也不能排除东风-41未来发展类似技术能力的可能性。不过目前来看,携带3个高超飞行器这事儿就不太靠谱,我更倾向于它能够投送单个的滑翔器,不过这个滑翔器可能会携带千万吨级当量的弹头就是了。 但是至少在近期内,东风-41是我国第一种能威胁美国全境的多弹头固体燃料机动式洲际导弹(某种意义上说,这是一种达到“三叉戟D5“技术水平的陆基导弹,这东西也真是美国目前正在折腾的GBSD导弹的基本构想),其性能超过俄罗斯RS.24,当然也超过美国现役的民兵3,称之为世界最强的陆基机动式洲际导弹,并不为过。国庆阅兵临近,神秘的阅兵方阵正逐渐揭开面纱,其中一支队伍,参阅人员年龄最大59岁,最小24岁;将军、大校、上校、中校、少校和上尉集结于此,正是今年将首次亮相的领导指挥方队,27名将军列队其中,同样创下历年数量之最。训练这样一个方阵是怎样一种体验?《新闻联播》近日播出的一段节目对这个方队的领队进行了详细采访。 右领队姜国平是《战狼2》原型 领导指挥方队的领队是姜国平少将和陈作松少将。分别来自海军和空军的两位将军,一白一蓝的制服颜色显示了方队的联合特质。 执行过海军第19批护航编队任务,是也门撤侨任务编队指挥员的姜国平,曾在12天时间里,指挥海军舰艇,从也门安全撤离了897名中外公民,被称作电影《战狼2》舰艇指挥员的原型。 尽管刚刚做完胆囊手术,作为整个方阵的右领队,姜国平依然坚持每天到训练场,他强调:“能够在阅兵当中,把我们整个良好的精神风貌,包括完成任务的坚定信心展示出来,展现在全国人民面前。” 头顶军帽、脚绑沙袋,领导指挥方阵并无“特殊”。曾在西藏雪域高原任职的左领队陈作松同样不肯放松,陈作松讲:“他们要考虑我这个年龄,可能放松一点,今天差不多行了,千万别受伤。我说不对,你先考虑我这个动作做好了没有,做不好你不能给我收课收操。” 要“死死标着右领队”,陈作松要做到连外形都不放过,为此他特意配了一副隐形眼镜,“先天不足我要补回来,通过气势补回来。” 如今两位将军领队已经达成默契,姜国平表示:“他听到我敬礼的敬字,马上就举手,我敬字出来以后,再举手。从侧面看就是一个人。” 训练还能治腰椎间盘突出 在这个方阵中,不仅有将军,还有诸多经历重大军事任务的高级指挥员,武警黑龙江总队副司令员宋波便是其中一员。曾在“98松花江抗洪抢险”任务中带领42名队员在洪水中奋战72小时,营救了751名受困群众,并因此被授予“抗洪抢险勇士”荣誉称号。 曾在国庆50周年、60周年阅兵时,作为全军英模代表在天安门观礼的他,如今作为参阅人员站在了队伍之中。 “这是我人生中最大的幸福。”但身份转换也面临随之而来的问题:“我来的时候是腰间盘,戴着护腰来的,我这个手指头执行任务当中,五个手指四根筋折了,评残的,这筋都折的。跟人家搏斗,刀划的,所以说五个手筋折了四个,所以说这个在来回摆臂,这都受影响。” 纵使带着病痛,不服输的宋波拿出了十二分的认真,“人家说这个治腰间盘效果最好,鼻子贴墙,脚尖贴墙,反复做,一次做五六个。”8小时训练之外,宿舍的地板、墙面、椅子被他拉上了各种标齐线,如今宋波已经成为第二排面的“钉子兵”,作为整个排面的核心力量,稳稳地扎在其中。 “大家都在这么刻苦训练,目的是什么?不就是忠诚、责任、担当!” 那一天,数百人如同一人 352人,全军24个大单位,14个排面,陆、海、空、火箭军和武警部队各5路纵队,支代表全军指挥员风貌的方阵届时将步伐整齐地通过天安门广场,数百人如同一人,接受检阅。 对于展示领导指挥方阵的意义,陈作松少将这样说:“作为作战指挥链条的重要一环,军委机关、战区机关、军种机关和领导,你能不能做到指挥顺畅,战场上是一种检验,阅兵场上同样是一个检验,把我们组成一个方队统在一起,你如果连训练都不能统在一起,你就不能一个步调。” 它是我军阅兵史上第一支由军委机关、五大战区、各军种和武警部队抽组指挥人员组成的方队,展现着军委管总、战区主战、军种主建的改革强军新格局,标志着我军联合作战体系实现了整体性重塑重构。 从指挥到方队,展现出的将是一种自信、从容,是压倒一切困难,战胜一切敌人的豪迈。新澳门葡京8455新华社石家庄9月27日电题:“遗憾”成就精彩——记空军航空兵某旅旅长李凌 黄书波、周正新、初正 “取好高度差,加入航线……” 听到耳机里传来编队长机、航空兵某旅旅长李凌的声音,飞行员张威驾驶战机缓缓加入编队…… 庆祝新中国成立70周年阅兵,将是李凌第二次受阅。2015年胜利日大阅兵,他作为僚机飞行员,驾驶着国产新型战机飞越了天安门,光荣接受了祖国和人民检阅。 接受检阅,终生荣耀。然而,李凌的心中却留有小小的“遗憾”。 圆满完成胜利日大阅兵任务后,不少人问他从战鹰中俯瞰天安门的感受,李凌每次都略带歉意地表示“不知道”。 “在大家眼里,驾机从天安门上空飞过,可以俯瞰阅兵场恢宏壮观的场面,事实上并不是这样。”谈到自己的“遗憾”时李凌说,为了克服低空气流和前机尾流交织影响,保持队形“零误差”,以最完美姿态受阅,必须全神贯注操控战机,根本没有精力看驾驶舱外的风景。 “我们虽然没有看到天安门,但很多优秀的飞行员连飞过阅兵场的机会都没有。”李凌说,“他们苦练精飞,但由于担负不同的战训任务,未能参加受阅。” 李凌对飞行员们的“遗憾”感同身受,也更懂得如何激发和引导他们的参阅热情。 在一次阅兵编队飞行训练中,地面判读数据显示:张威有两次通过基准点时距离误差超过1米。 “挨批是在所难免了。”张威心里打起了鼓。 然而,训练讲评会上,李凌只是指出了存在问题和改进的方法。 “上次由于在某战训任务中担负重要角色,张威错过飞过天安门的机会,这是他第一次参阅,压力会更大。”李凌说,“虽然我‘放过’了他,我相信他自己不会‘放过’自己。” 果然,当天午饭后,张威顶着烈日在地面演练了一下午编队飞行时的标齐动作要领。 又是一个训练日,李凌和他的战友们驾驶战鹰直冲云霄,全身心投入到编队训练中…… “只要能够把最完美的队形、最昂扬的状态展现出来,为祖国和人民奉献一场精彩的空中盛宴,我们就没有任何遗憾。”李凌和他的战友们说。国足直播郑州工地坍塌男孩跳绳1秒超7次炉石自走棋观察者网一周军评:直-20之后,中国直升机该怎样走? 中国直升机的未来之路 10月10日,第五届中国天津国际直升机博览会正式开幕。作为建国70周年大阅兵后就举办的一场中国直博会,中国军队和航空工业都拿出了不少代表中国直升机工业最近技术成果的和反映直升机技术发展可能方向和趋势的验证性概念性产品。对于不同的观展人士而言,直博会的可看性和内涵不断丰富,毫无疑问也体现了中国航空工业水平的增长。 在中国的任何航展,军用飞机都是军迷们关注的第一焦点,本届直博会上中国航空工业展示的几款新型直升机也进一步展示了中国直升机工业近年来的发展成果。这其中不仅有此前就多次亮相过的直-10、直-19两款武装直升机以及加装了桅顶雷达的直-19武装直升机,此前装备陆军航空兵,但从未近距离与公众接触过的直-8G型重型直升机与之前在建国70周年阅兵式上首次公开的直-20突击运输直升机也在本届直博会上首次进行了地面展示,直-20还为公众进行了飞行表演,从尺度上来看,这显然是一届相当有诚意的直博会。 各种新型装备的出现,也让现场观展人群兴致高涨 随着直-20直升机的服役和公开,从某种角度上说,新一代中国陆航直升机装备体系已经初步形成。从4吨级的直-9WZ和直-19武装侦察直升机,到6吨级的直-10武装直升机,到10吨级的直-20突击运输直升机,再到13吨级的直-8G(未来还有直-8L)重型运输直升机,中国在这几个不同吨位的直升机型号领域都实现了自主设计和国产,并装备了包括侦察、攻击、护航、突击运输、人员/装备运输以及战场指挥/情报搜集/信息支援等多种用途的直升机,基本实现了我军陆航直升机体系的自主化。 这其中直-20突击运输直升机毫无疑问是对中国直升机工业有着里程碑式意义的型号,该机和直-10武装直升机一样,尽管可能存在诸如外国设计局参与设计论证或者参考外国型号设计的情况,但都没有类似直-9系列直升机那样的许可证生产阶段或者直-8系列的测绘仿制过程,是中国完全依靠本国技术力量研制的新型号。更重要的是,二者都使用了我国自主研制的国产涡轴发动机,且直-20使用的涡轴-10发动机的性能和功率比直-10使用的涡轴-9发动机都要更强,且其应用领域和潜力也更加广泛。对于长期以来缺乏优秀国产涡轴发动机的中国直升机工业而言,涡轴-10既然出现在了直-20身上,就意味着它未来能够具有无限的可能性。 无论是从整机还是子系统的角度,直-20都是中国航空工业的一个骄傲 直-20的另一点令人惊喜之处,则在于该机的表面的“零碎”很多,让直升机看起来颇为时髦。对于常年自嘲“我军不土,战力为五”的中国军迷而言,这样的设计自然是颇为难得。不过直-20的各种附件,实际上是各有用处,从全向的告警装置,到飞行员夜间飞行使用的夜视观测器材,再到各个方向的干扰弹发射器,都是直-20从一开始就是一款正经军用直升机的体现。这不仅是我国航空工业上各种子系统全面成熟的标志,也是解放军在装备采购经费增长的同时,对战机在实战化条件下生存能力提出的更高要求。 尽管身上的“美国血统”还是很明显,但这确实已经是中国人自己研制的直升机了 直-8G则是中国在13吨重型直升机领域一个具有阶段性的成果。虽然中国最早定型量产的这一级别的重型直升机是仿制法国“超黄蜂”的直-8型直升机,但在此后的逐渐改进中,一款直升机的几大系统都在直-8家族的改进中逐渐融入了与法制型号不同的部分,包括新型的发动机和修改的传动系统,全新材料的旋翼和新的桨毂,重新设计的机体结构,全面更新的航电设备……可以说直-8G已经入忒休斯之舟一样,可算是一款与“超黄蜂”完全不同的直升机了。 直-8G已经在面貌上与直-8有了巨大的区别,基本看不出二者的相似之处了 更多的惊喜还来自于直博会之外。近日,正在试飞之中的直-20舰载型的照片也在网上出现,而所谓宽体型的直-8L直升机的试飞更是早已经为人所知。这两款直升机是中国在直升机领域里更新的成果,前者将成为中国海军未来舰队航空反潜和通勤的中坚力量,而后者将成为一段时间内中国陆军航空兵最为倚重的装备运输手段。 网传的直-20舰载直升机原型机试飞照片 至于其他一些引发讨论甚至争议的新概念直升机,则在某种程度上反映了中国航空工业在经过数十年奋斗发展后如今走到新阶段时的困惑。比如这次直博会中展示的“超级大白鲨”新概念武装直升机的模型,虽然从原理上并不新奇,设计上也算不得合理,就算真造出来了性能也很难优秀到哪儿去。但是从另一个角度来说,在传统常规直升机的研制领域,随着直-20、直-10等型号的出现,虽然在诸如重型直升机等领域还有着相当的技术差异,但至少在常见的中小吨位直升机领域,中国和西方已经不存在明显的代差。而随着美国一系列企业响应美军的号召,开始研制一系列高速构型的新型直升机型号之时,尽管传统直升机在实际运用领域还有着相当长远的生命力,但在军用高技术领域里,高速直升机俨然已经成了大国必须要掌握的技术之一。 超级大白鲨本身并没有什么好说的,但这样的创造性思维,也许是我们所需要的 从这个角度来看,直-20的出现当然值得我们高兴,但在此时就洋洋自得,对于中国航空工业而言还显然太早。毕竟行百里者半九十,越是在这种看起来关键性技术变革即将发生的时刻,越是对于一国工业能力的考验。中国的直升机工业能否在未来的一段时间内获得重大的技术突破与进步,正是值得我们关注的焦点。

“日本台湾交流协会”官员即将卸任离台,台“外交部长”吴钊燮竟在颁赠的纪念牌上称呼对方为“敬爱的大哥哥”,从而引发媚日批评。 据台湾联合新闻网29日报道,“日本台湾交流协会”台北事务所代表沼田干夫即将离任,吴钊燮日前颁赠他“特种外交奖章”,但纪念牌上竟写着“谢谢沼田干夫大使,我最敬爱的大哥哥,在台湾的完美服务”。吴钊燮在致辞中称,面对大陆“打压”,台湾从不畏缩妥协,也不觉得孤单,特别感谢沼田代表在台湾需要帮助的时候,第一时间挺身而出。联合新闻网注意到,“独派”色彩明显的吴钊燮显然非常不愿意用“中华民国”,因此署名与日期都刻意避过,但是这种纪念牌是让受赠者未来可以陈列在自己的办公室等处,其他访宾看到却根本无法知道是谁所赠。 台湾中时电子报以“媚日无极限”嘲讽吴钊燮。国民党前“立委”林郁方称,纪念牌上面的署名既然是“外交部长吴钊燮”,就不只是其个人情感,有“国格”存在,尤其考虑到历史背景,台湾曾被日本殖民,“全亚洲没有任何一个其他曾被日本殖民或侵略过的地方,会用如此接近当年‘大东亚共荣圈’的口吻,去感谢卸任的日本使节”。 林郁方批评称,“外交”强调不卑不亢,过度自居下流不会得到别人的尊敬与重视。蔡英文当局上台后,对日本献媚不遗余力,然而3年多来的台日关系有实质进步吗?马英九时期解决了钓鱼岛海域的渔权问题,蔡当局至今无法解决冲之鸟礁附近的渔权问题,台湾渔民到当地作业还是提心吊胆。他特别提到台当局一直得意于日本驻台交流协会改称“日本台湾交流协会”,但先前日本首相安倍晋三已经明确表示,与台湾只是非官方关系,“一个招牌的更换,对台日关系有何实质进展?” 1949年10月1日,下午三点,北京。 毛主席在天安门城楼上按动电钮,五星红旗缓缓升起,宣告中华人民共和国的诞生。《义勇军进行曲》响彻全场的那一刻,无数人为之泪目。为了这一刻,几代中国人已经奋斗了一百多年。 奋斗与牺牲又何止发生在战场。光是为了大典顺利举行,已经有几万人忙了好几个通宵了。 让我们把时钟往前拨,回到1949年9月30日,也就是70年前的今天。 未 该上学的上学,该上班的上班 这天下午的北京城,看起来并没有太多的不同。这就是一个普普通通的周五,市民在正常上班,学生在上学。 原因很简单,出于安全考虑,开国大典的消息,这时还没对外公布呢。 △40年代的北京资料图片 当然,有些细心的市民,也猜到了点啥。天安门广场两边,搭了两个大看台,一看就是大仪式、大阵仗。一些学校的操场上,也老有人排练。北京城老百姓都见过世面,总隐约感觉有件大喜事即将来临,但谁也说不好是什么。 △1949年整修时的天安门广场 如果说,市民们只是在心里隐约有那么一丝期待的话,那为开国大典做准备的人们,可是在做最后的冲刺了。对他们来说,这就是一场考试,奋笔疾书好久,终于到了交卷铃声即将响起的时刻。 先说说那两座大看台吧。时间紧张,来不及用砖混,能工巧匠们就用木头绑上麻绳、铁丝搭了架子,架子上铺木板,做了两个临时观礼台。 △那两座大看台,脚手架还没拆 这样的台子结实的了吗?谁也不敢空口保证。等到台子搭好,中央警卫师古远兴参谋长干脆拉来一个营的战士,登上每个观礼台,一声令下,战士们上下跳动十分钟。 一个营的小伙子通过人肉测试证明,大看台很牢固,经得起捶打!后来这两座大看台不仅在阅兵期间表现良好,而且使用寿命远超预期,直到1954年才换成砖混的。 申 阅兵的飞机里,还压着子弹 小伙子们只是测试看台安全度,安保人员的压力可比他们大的多。当时还有大片国土没有解放,开国大典面对的最大的威胁,就是国民党的空军可能来轰炸。所以,在预备接受检阅的17架飞机里,有四架在机枪里压了1800发子弹,要是敌机来了,直接跟他打! △开国大典上接受检阅的飞机 空中的防住了,地面的也得防,毕竟当时的北京城什么特务都有。就在9月30日当天,公安部门和警卫班检查天安门城楼时,竟然发现挂在外边保护油漆的席兜子里有炸药包,导火索放在城根下已经点燃。好在人家是专业警卫,下去蹭蹭就剪断了导火索,有惊无险。 酉 人民英雄纪念碑 就在警卫们忙着排查安全隐患之时,中南海内正在举行的第一届全国政协会议,也到了尾声。政协委员们从9月21日开到30日,选举出了第一届中央政府成员,确定了《义勇军进行曲》为代国歌,还通过了在天安门广场竖立人民英雄纪念碑的决议。 当天下午6时,会议结束,全体代表来到天安门广场举行人民英雄纪念碑奠基典礼。碑文是由毛主席起草、政协会议全体通过、周总理又亲自撰写的: 三年以来,在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽! 三十年以来,在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽! 由此上溯到一千八百四十年,从那时起,为了反对内外敌人,争取民族独立和人民自由幸福,在历次斗争中牺牲的人民英雄们永垂不朽! 亥 48小时没合眼的军乐队指挥 刚才说到《义勇军进行曲》被确定为代国歌。其实这里有个乌龙,这事9月27日就定了,但一片忙乱中,忘通知军乐队总指挥了! 于是,总指挥罗浪在29日才刚刚知道《义勇军进行曲》确定为代国歌的事情。为熟悉乐曲,他已经熬一个通宵了,30日晚上继续带着军乐队排练到深夜。军乐队够争气的,在第二天的演奏上,200人没有错一个音符。 同样工作到深夜的,还有给毛泽东画像的周令钊。从9月初开始,他就每天来到天安门,带着自己的女徒弟陈若菊搭起脚手架爬上城楼,绘制毛主席画像,用了差不多一个月。 插一句话,这位女徒弟后来成为了他的妻子。 △时光荏苒,这幅画像已经更换过八次了 子 礼炮部队来了! 等周令钊完成最后一笔,已是10月1日凌晨。各受阅部队,陆军的也有,海军的也有,已经开始陆陆续续地出现在天安门广场上。到了早上4点,人民游行队伍也到了。人民印刷厂的工人们早早赶来,就为了能赶上这一天。至于北京清洁队的工人,根本就没走,在广场上忙活了一整夜。 这些人里,最拉轰的要数礼炮部队的战士们,开着大卡车、拉着54门礼炮,浩浩荡荡一路过来。 开国大典用过的礼炮,现存于军事博物馆 普通人忙碌,领导人也差不多。凌晨5点钟,周总理没有打招呼,忽然出现在天安门广场上。为了筹备开国大典,他已经四天四夜没怎么合眼了。他检查了一遍,然后给毛主席的卫士打电话,要求他睡觉。毛主席是习惯性熬夜,早上六点,才沉沉睡去。 寅 历史上最重要的一次天气预报 可以说,这一夜过去,一切就绪,只欠东风。那么究竟有没有东风呢?这天的天气还真是个问题。开国大典有30万人参加,光接受检阅的部队就一万六千人,只能在室外举行。这时还没有人工驱雨技术,要是来一场大雨可怎么办? 这时距人类第一颗人造卫星上天还有八年,卫星云图技术更是没有出现。天气预报主要靠气象员肉眼观察,加上人肉翻历史资料。华北气象台专门成立个小组,派一位叫章淹的气象员,去清华抱来厚厚一摞历史资料,反复讨论、研究,得出结论:10月1日,北京晴转阴云相间,风向偏东,风力弱。 结论是大家做出的,但章淹当天值班,所以她得在预报单上签名负责。这大概是全中国、甚至全世界历史上最为重要的一次天气预报了吧。签了名,章淹一夜没睡着。 午 雨过天晴,万象更新 这个天气预报究竟准不准呢?10月1日早上九点,北京的天空中开始有云不断聚集。10点整,新华社向全世界广播了中华人民共和国即将举行开国大典的消息。就是这么自信! 到了中午,天安门那一带竟然还稀稀拉拉下了点雨,不少人心里捏了把汗。但天公作美,将近下午三点,西北方向的天空最先放晴,有阳光照射过来,在毛毛细雨中,反而给开国大典带来了一层拨云见日、万象更新的感觉。 就这样,下午三点成了一天中最有神圣感的时刻。雨过天晴,金色的阳光洒在天安门广场,空气中弥漫着一丝雨后特有的泥土芬芳。 在这吐故纳新的芬芳中,人民政府的代表们缓缓登上了城楼。

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